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El Vehículo => Mecánica => Mensaje iniciado por: holaamal en 07 de Marzo de 2014, 13:31
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hola a todos, estoy aquí estoy de nuevo por un problema que creo es grave , pues después de una semana de tener mi garan espace intiale ayer he echado un vistazo para controlar los niveles , y la sorpresa ira casi la botella de el agua vacia había un poco de agua abajo , pues ha vuelta rellenar la de nuevo y voy a ver si vuelve a consumir agua , por cierto cuando me lo entrego el dueño estaba el nivel de agua bien . espero vuestra ayuda porque tengo miedo que se algo grave como culata o algo asi porque no hay manchas por de bajo del coche , un saludo.
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Si como dices no hay manchas debajo del coche, pueden ser que caiga encima del tubo de escape y se evapore (en el mejor de los casos) también puede ser culata, creo que se puede observar en la densidad del aceite o incluso en el arranque del coche, al tener agua en algún cilindro parece que no mueve el motor de arranque y el problema viene en que al no combustionar el agua el pistón no termina de hacer su recorrido.
Pero lo primero que intentaría ver es que la fuga de agua no caiga encima del escape o alguna pieza de motor caliente y se evapore.
Suerte.
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gracias , por el arranque del coche no tiene problema arranca muy bien responde bien en todas las martchas , he cogido cita para el martes en el renualt que tengo a lado e mi casa haber que me dicen porque yo ne he visto agua en ninguna parte del coche puede ser algún manguito o alguna fuga que yo no he podido ver , cruzo los dedos .
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Sino tienes gases en el vaso de expansion,podra ser una pequeña fuga
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Pudiera ser el caso, de que la botella de expansión se haya agrietado y la esté tirando por la rotura y que al caer sobre alguna pieza caliente se evapore como dicen los compañeros, también como dices, que algún manguito se haya rajado y por ende, las mismas consecuencias.
Observa bien la temperatura en el cuadro por si tiene variación y sube, todo esto antes de concluir que pueda ser de la culata, aunque si es culata los síntomas son muy claros, observa si después de haber circulado con el coche un buen trayecto y a motor caliente, sale agua con burbujas por el manguito de retorno a la botella de expansión, eso ya sería un mal síntoma para pensar en la culata, pero si no sucede nada de esto, lo más probable, es que se trate de una fuga en el circuito externo como te indico.
Suerte y ya nos contarás... ;)
Un apunte más... en lo posible, usa liquido anticongelante, porque éste no oxida los materiales por los que circula, es más, los protege de la oxidación, cosa que el agua sí hace...
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Hombre Jsa,en lo posible? Agua del grifo nunca,deteriora todo el sistema rapidamente
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Hombre Jsa,en lo posible? Agua del grifo nunca,deteriora todo el sistema rapidamente
Es que quiero dar por sentao que se sabe el detalle, una manera suave de decirlo...., pero puede darse el caso de que haya que añadir y no se tenga líquido refrigerante a la mano y llevar el sistema con falta del mismo, mejor un poco de agua que no que vaya frito y seco.... que después puede cambiársele... ;) ;)
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Mira la moqueta delante,si esta mojada ya sabes. . . Calefacción
juanillo,mira tu moqueta,que la tienes empapadita de aceite...de lo que pierdes,jajaja...
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No te quejes que todavía no te he puesto un negativo...
Enviado desde mi iPhone con tapatalk pro 2.
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hola a todos , agradezco vuestra atención y ayuda , ha sido falsa alarma , lo estuve mirando esta mañana pasando las manos por todas partes y voila y una pequeña perdida de agua justo por encima de la caja de cambio o sea creo que viene por un tubo que sale de la culata o algo asi porque es el único que esta manchado que tiene como dos salidas y justo abajo hay restos del color roza del agua . un saludo a todos
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Mejor para ti,pero no lo dejes
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pues al final es el cuerpo del termostato que costo 46€ mas mano de obra , un saludo
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Buenos dias.
tengo el mismo problema que tu en el coche, pero en la casa me han dicho que la factura son en torno a los 350 +iva. Cuando le pregunte cuanto costaba la pieza me dijo 50,25 + iva.
Me puedes decir cuanto te salio en total con la mano de obra? ya que me parece excesivo
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Osenra buenos dias. Fijate en la fecha del hilo. Es por si no te contestaran... nada mas.
Enviado desde mi SM-N9005
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yo cambié el mío porque no funcionaba correctamente y creo que me costó unos 61,71€ en Renault si no recuerdo mal.
Referencias caja termostato según motores:
2.2-----8200262237---49,19 euros
2.0----8200907234----48,22
3.0-----7701057805----53,87--termostato
1.9-----8200674368----53,03
V4------2120031u03---44,80---termostato
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Muchas gracias por vuestra respuesta tan rapida.
Me podriais aconsejar un anticongelante adecuado para el coche. Se que pone el glaceol rx D, pero en la casa me quieren clavar, y por lo que he leido los hay mejores, pero no se por cual decantarme. He leido que el original esta fabricado por Gulf, pero que es mejor Motul Inugel Long Life G12 50%, lo que no se si rosa o amarillo.
Sabeis por donde puedo ver los bricos y descargas que no lo encuentro en la web
Siento ser muy pesado, pero es que me compre por internet el dialogys ya que tenia problemas al descargarlo por internet y es que con el que he comprado no le hago funcionar. nose si lo tengo mal instalado o que.
Muchas gracias por adelantado.
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Buenos días otra vez.
Bueno ayer cambie el cuerpo termostato de mi espace, y aproveche para hacerle el cambio de filtros y aceite.
Me parecio muy laborioso, sobre todo por el acceso a la pieza que tienes que desmontar la batería y su bandeja, los depósitos tanto del propio refrigerante como de liquido de frenos, etc..
Al final compre en la propia Renault tanto la pieza como el refrigerante y debo de decir que fui a otro concesionario y me hicieron descuento del 25% en el refrigerante, y del 15%, en la pieza, con lo que me salía mas barato que lo que estuve viendo por internet, siempre siendo piezas originales, ya que no siendo originales las había mas barata pero considere que no merecia la pena.
También decir que había puesto anteriormente que había leído que el refrigerante era Gulf, pero realmente esta fabricado por Elf.
También puse que no veía el apartado de descargas, y después de leer mas lentamente he visto que hace falta ser socio, no solo registrado, a lo que yo interpretaba que era lo mismo.
Bueno siento la parrafada que os acabo de pegar, perdonar por haber escrito cosas sin haber leído bien antes y solo deciros que estoy a vuestra disposición para lo que necesitéis, dentro de mis limitaciones claro.
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Si quieres mas información para ser socio escribe a alguno de los administradores.
Un saludo.