Buenas Juan, yo pasé la mia ya hace un año a calidad de turismo, exactamente ya los pasos no me acuerdo que fueron, pero si tuve que acudir a tráfico pero, la mia no era coche de empresa, asi que por esa parte no puedo hablarte mucho.
Si que, en calidad de turismo hay menos pegas a la hora de retoques que deben ir firmados por ingeniero de ITV, como temas de llantas, ciertas bacas, etc...
Y por supuesto, a la hora de circular, un mixto adaptable, aunque según vehículos, lo pasen por alto, los mixtos adaptables en autovias/autopistas no pueden pasar de 100km/h (no se si con la ley de los 110 lo han bajado a 90).
También cierto, que hay menos pegas en llevar el coche hasta arriba de cosas, incluso sin asientos, siendo mixto adaptable que turismo. Pero ahí las cuantas ganas del guardia en tocar las narices si todo va ordenado sin posibilidad de golpear al conductor y/o pasajeros.
