Así es Pabloandrescv.
En la Renault, no te reparan nada, te cambian todo. A cualquier cosa, le falta una tontería de un cable o cualquier cosa que cuesta nada y te cambian toda la pieza entera que normalmente te asciende a 300 euros y de ahí para arriba.
Menos mal que todavía están los talleres de barrio. El día menos pensado, con tanta electrónica y todo tan sofisticado, cada vez será más difícil hacer bricos o cambiar piezas de forma particular y evidentemente, poco a poco los talleres de barrio a lo que se dedicarán es a la chapa e irán desapareciendo.