Muy buen aporte, un par de preguntas.
El pomo lo sacaste tirando de el? Te costó mucho? Yo alguna vez lo he intentado y no he sido capaz, igual hay que hacer más fuerza aún. Al sacarlo, tiene como un estriado el eje metálico de la palanca? Me ha parecido verlo en algún coche de desguace sin pomo. Supongo que ese estriado al entrar tan justo es lo que hace que no se salga el pomo de su sitio y que cueste tanto quitarlo.
Una vez puesto queda como original? o se nota algo diferente. Me imagino que el pomo original costará unos 100€ por lo menos. Antonio nos podrá dar precio de lo que cuesta (achilupita).