Si mal no recuerdo, tenía que cambiar todo el cableado del portón que lo venden así (mira en desguaces) y si te fijas, la ficha o conector de los cables está escondido detrás del piloto. En la foto es el azul.
Lo que puedes hacer es ver los cables desajustando la manguera por donde van los cables al portón (la izquierda) para ver que cables están dañados. Yo me dí cuenta cuando bajé el portón y no me cerró. Miré al cuadro y aparecía como abierto el portón cuando estaba bajado pero no cerraba. Tuve que entrar por los asientos y manualmente cerrarlo (hay un pestillo).
Bueno, seguro que lo tuyo no es para tanto.