Filtro de gasoil, lo tienes al abrir el capot en el lado izquierdo, solo lleva un tornillo por encima, lo quitas, desconectas los dos racores de entrada y salida de gasoil, quitas la tapa, sacas el filtro, pones el nuevo en la misma posición, pones la nueva junta donde sujeta el tornillo y listo. Eso si, luego usa la pera que hay un poco mas arriba para para llenarlo de nuevo de gasoil, si no le entrara aire al circuito.
Por otro lado el filtro de gasoil esta, al menos en la 2.0, por la zona delantera derecha, aflojas el tornillo, quitas filtro, metes el nuevo (este no lleva posición) pones de nuevo la nueva junta a poder ser un poco untada en aceite y aprietas, eso si, no te pases de apriete y si puedes usa una dinamometrica.
Filtro de aire, esto es mas jodido por la posición, esta en el lado derecho detrás de la batería, lleva 4 tornillos, los aflojas, desconectas el caudalimetro y sacas la tapa entera, quitas el filtro y pones el nuevo.
Filtro de habitáculo, es el que tienes justo al subir el capot en el centro, le pegas un tirón y sale, pones el nuevo y a correr.
