Curioseando por otras webs de Renault, en concreto la inglesa, he encontrado una información acerca de los motores equipados con FAP, con unos requisitos para que funcione bien que yo desconocía.
Para que sea efectivo debes circular durante trayectos medios/largos (20 minutos...) y a una velocidad mínima continuada no precisamente de paseo (50 millas/hora, aproximadamente 80-90 kmh), ya que el proceso de regeneración requiere que los gases de escape alcancen altas temperaturas. :oops:
De hecho, recomiendan optar por otros motores si el coche va a ser utilizado mayoritariamente en ciudad, con trayectos cortos y a poca velocidad.
Según explican, el motor avisa a través de un testigo en el cuadro de mandos cuando es necesario hacer esa "regeneración" en caso de que en condiciones normales no se haya producido. De no hacerla, un segundo testigo luminoso nos avisará de que debemos ir al taller... :roll:
Finalmente, también indican que el aceite, a parte de ser de una calidad determinada, ha de cambiarse con mayor frecuencia... 8O
¿alguno sabía esto? Yo lo que me pregunto es... si nos para la poli por ir "alegres" ¿podemos alegar que estamos "regenerando el FAP" ? :lol:
En otro post os pongo en link con la información... :arrow:
