sale un humo negro despues cambio motor

[nachousar]

hola a todos soy un novato en esto, os voy a explicar  mi caso, aunque ya he visto que hay muchos casos coko el mio pero no despuues de cambiar motor
 El año pasado  compre en autocasion, una privilege auto. 2.2 150 cv,con 140000 km , mas o menos todas reviones en renault, hasta aqui todo correcto . 0ero, este mes marzo me voy conla family  de vacaciones y plaffffff, motor reventado. Llamo al chico que ke la vendio y se hace cargo de todo, despues de dos meses y medio me la devuelve al parecer arrglada, me da facturs de bloque  motor cambio standart  colector admision turbo y tapa de la culata entre otros cambios, pq a los 30 minutos de estar aqui marca revisar inyectores, el coche no tiraba no pasaba ee 90 y  mucho humo negro , vamos casi me myero llamo al chico y me dice que la lleve a la casa renault.
Asi lo hice lo llevo y al parecer era solo una abrazadera suelta y todo solucionado no sin haber pagado por esto 116 eurazos.Por cierto me unularon la egr, tendra algo que ver esto?.
Bueno ahora voy al grano, despues de esto me sigue saliendo una humareda brutal por el tubo de escape y me da miedo q se vuelva a estropear, como puedo arreglar esto?. gracias.

[VictorII]

hola a todos soy un novato en esto, os voy a explicar  mi caso, aunque ya he visto que hay muchos casos coko el mio pero no despuues de cambiar motor
 El año pasado  compre en autocasion, una privilege auto. 2.2 150 cv,con 140000 km , mas o menos todas reviones en renault, hasta aqui todo correcto . 0ero, este mes marzo me voy conla family  de vacaciones y plaffffff, motor reventado. Llamo al chico que ke la vendio y se hace cargo de todo, despues de dos meses y medio me la devuelve al parecer arrglada, me da facturs de bloque  motor cambio standart  colector admision turbo y tapa de la culata entre otros cambios, pq a los 30 minutos de estar aqui marca revisar inyectores, el coche no tiraba no pasaba ee 90 y  mucho humo negro , vamos casi me myero llamo al chico y me dice que la lleve a la casa renault.
Asi lo hice lo llevo y al parecer era solo una abrazadera suelta y todo solucionado no sin haber pagado por esto 116 eurazos.Por cierto me unularon la egr, tendra algo que ver esto?.
Bueno ahora voy al grano, despues de esto me sigue saliendo una humareda brutal por el tubo de escape y me da miedo q se vuelva a estropear, como puedo arreglar esto?. gracias.

Metiendo en el buscador humo blanco humo negro te sale un monton de informacion... al parecer el malo es el humo blanco.

[GMV]

El humo negro siempre responde en los diesel a una mala mezcla de aire combustible, es decir o demasiado combustible sin pulverizar o poco aire para combustionar.
Pueden ser varias cosas desde el filtro de aire sucisimo (poco probable), un inyector que gotee (poco probable tambien), inyeccion incorrecta debida al calculador, etc. o tambien y pienso que lo más probable, a un manguito de goma del circuito de sobrealimentación o fuga en el intercambiador de aire del turbo.
Miralo por ahí y suerte.