POSIBLE TAPA DE BALANCINES

[SANDRA]

hOLA,

TENGO LA 2.2 DCI Y LLEVA UNOS DÍA DEJANDO UNAS GOTITAS DE ACEITE EN EL SUELO, AYER ME MANCHÓ TODO EL BAJO DEL COCHE!!!!!!
MIRAMOS EL MOTOR Y LOS INYECTORES ESTABAN POR ENCIMA LLENOS DE ACEITE, LO LIMPIAMOS BIEN, LIMPIAMOS EL TUBO QUE SALE DE LA TAPA DE BALANCINES POR SI ESTABA OBSTRUIDO, LIMPIAMOS LA CORREA...
BIEN,  HE LEIDO POR EL FORO ALGO DE UN TAPON QUE SALTA A LA IZQUIERDA POR ENCIMA DE LA CORREA , ES ASÍ? DARME MÁS INDICACIONES PARA MIRAR QUE ESTE.
COMO ES PROBABLE QUE SEA LA TAPA, LAS PODEMOS CAMBIAR MI MARIDO Y YO??? NO SOMOS NADA TORPES, YA HEMOS ARREGLADO VARIAS COSILLAS EN LA ESPACE Y EN EL MODUS.

DECIR QUE ESTAMOS MUY CONTENTOS CON EL COCHE PERO DECEPCIONADOS CON EL MOTOR, EL ANTERIOR QUE TUVIMOS ERA UN PASSAT Y SIN PROBLEMAS NINGUNO.

GRACIAS.

[vbraque]

Pues si te pilla en marcha, aqui tienes una foto tipica de la avería
http://www.clubespace.com/smf/index.php?topic=6834.msg73317#msg73317

Si te ha pringado mucho el motor, lo ideal es lavarlo bien, no creo que puedas hacerlo "en casa". Y en mi caso, aproveché para cambiar la correa de distribucion.

[SANDRA]

Hola , si he leido en enlace y da miedo... lo mio no llegó a tanto. Lo llevaré al taller, pero como puedo estar segura que sea la tapa??? no ha perdido potencia en ningún momento, y el tapón ese famoso de 6cm, exactamente donde esta? ya me he mirado el manual del taller pero claro, no lo he visto

[jitano1]

Hola Sandra, a mi hace un par de semanas note que tenía unas manchas de aceite en el garaje, me temía lo peor y sin embargo lo lleve a Renault y simplemente tiraba por que la arandela del tornillo donde se vacía el aceite del cárter estaba mal, la cambiaron y rellenaron medio litro de aceite y todo normal, ya no tira nada de nada, y los de Renault no me cobraron, un 10 para ellos, espero que no sea nada.
Salu2.

[SANDRA]

Hola,

esta noche mi marido le ha hecho unos 40km y cuando ha llegado a casa ha quitado la tapa motor y el hueco de encima de un inyector ( el tercero de dcha a izqu) tenía un poco de aceite.
no tiene problemas de inyección, no sale el chivato y además no pierde compresión...

puedo entonces pensar que es la junta de la tapa de balancines?? o puede ser tambien la tapa ?

gracias por vuestra ayuda.