Saltos al girar la dirección

[saltitos]

Aunque nadie ha preguntado, dejo aquí este hilo por si a alguien pudiera hacerle falta.

Hace unos días noté que al girar la dirección el volante daba como pequeños saltitos, se ponía dura (no en exceso) y luego se soltaba.
En un giro completo de derecha a izquierdas o viceversa, lo hacía como 4 ó 5 veces.
El problema era el nudo de la dirección que se había ensuciado, la solución fue limpiarlo y engrasarlo. 35€ el arreglo.
Un saludo.

[TOTUS]

Que suerte has tenido, y que baratico te ha salidooooo

[jsa]

Y no has tenio que soltar la batería..... 

[Alfa]

es un error mecánico no eléctrico JSA son de la articulación axial de la barra de acoplamiento de la dirección que termina cogiendo orguras y lo suyo es cambiarlas por que si las limpias y las engrasas al principio se quita, pero suele volver el problema al poco tiempo, esa pieza se vende suelta y cuesta de 30 a 70€ dependiendo de la marca de la articulación.

[jsa]

Gracias por la explicación Oscar, ya lo sabes miguelico..., al final te cuesta cambiar la pieza que explica Oscar por lo que no has parao de meterle dinero a los "saltitos" que dices te da la dirección, al final veremos ande te quea la suerte... malandrin 

Oscar, lo de la batería es pura y dura coña que tenemos Miguel y yo con el desconectabateríasss..., cosas nuestras, pero está bien saber lo que motiva los síntomas que Miguel describe para cuando nos toque a alguno más. Gracias.

[saltitos]

es un error mecánico no eléctrico JSA son de la articulación axial de la barra de acoplamiento de la dirección que termina cogiendo orguras y lo suyo es cambiarlas por que si las limpias y las engrasas al principio se quita, pero suele volver el problema al poco tiempo, esa pieza se vende suelta y cuesta de 30 a 70€ dependiendo de la marca de la articulación.

Ojalá que te equivoques Alfa, porque entre pieza y mano de obra calculo que serían unos 100 € aprox.(suponiendo que no tenga que cambiar la caña de dirección). De todos modos creo que el problema fue que la tuve varios días andando por caminos de mucho polvo y tierra, ahora va la dirección que parece eléctrica de lo suave y lo bien que se gira el volante.
Un saludo.

Oscar, lo de la batería es pura y dura coña que tenemos Miguel y yo con el desconectabateríasss...,

 

[saltitos]

es un error mecánico no eléctrico JSA son de la articulación axial de la barra de acoplamiento de la dirección que termina cogiendo orguras y lo suyo es cambiarlas por que si las limpias y las engrasas al principio se quita, pero suele volver el problema al poco tiempo, esa pieza se vende suelta y cuesta de 30 a 70€ dependiendo de la marca de la articulación.

Oscar tienes toda la razón, se me ha vuelto a reproducir 

[TOTUS]

es un error mecánico no eléctrico JSA son de la articulación axial de la barra de acoplamiento de la dirección que termina cogiendo orguras y lo suyo es cambiarlas por que si las limpias y las engrasas al principio se quita, pero suele volver el problema al poco tiempo, esa pieza se vende suelta y cuesta de 30 a 70€ dependiendo de la marca de la articulación.

Oscar tienes toda la razón, se me ha vuelto a reproducir 

Por eso no es alfa es Don ALFA

[Alfa]

mira que me jode en estas ocasiones tener razon

Totus  Don sin Din mis.....   en latin

[RePino]

Ya dije una vez el sabio alfa.sino seria beta

[saltitos]

Vamos a ver, una pregunta fácil. Alguien me puede explicar la diferencia entre dirección progresiva y electrica?
He mirado en varios desguaces el tema del nudo de la dirección y la última de ayer.
Primero me piden 50 € y les digo que ok, que lo desmonten.
Cuando voy a recogerlo me dicen que se han equivocado que es de una dirección electrica y vale 300€.
Pero si en renault me piden 290€ nuevo??
Y creo que yo no llevo dirección electrica, lo que llevamos es progresiva, no?

[Alfa]

lo que nosotros (algunos por que depende de la equipación) llevamos es dirección asistida variable pero en ningún caso electrica

[RePino]

No te asustes pero en la kangoo se me fuela caja electrica y me costo 400 pavos,a mi no,a la empresa

[Guilesnow]

De la Espace espero que no me toque,pero de la Scenic acabo de cambiar la axial y las rotulitas  de dirección de ambas ,y el soporte motor y aún asi algunas veces suena un clac,me dijo que era de la caña de dirección ,que me hubiera subido otros 300€ más
El arreglo salió en 420€.


Enviado desde mi iPhone con tapatalk pro 2.

[saltitos]

Mi problema era el nudo de la cremallera, en la renault me pidieron 290€+IVA lo tenía que pagar antes de pedirlo y no me daban fecha de entrega.
Al final lo conseguí en un desguace nudo y caña por 30€ y de momento perfecto.