Multa Vehiculo Mixto

[Ferrix]

Con permiso, refloto este tema porque yo tambien soy "mixto adaptable" (o camión segun el IVTM) y tengo una duda.

Según la DGT "No hay ningún sitio en el Reglamento de Circulación que diga que puedes pasarte en 10 km/h. En una autovía donde se deba circular como máximo a 120 km/h, con ir a 121 km/h ya se puede multar. Otra cosa es que no se hace."

Lo que parece estar aplicando la DGT es "en carreteras cuyo límite de velocidad supera los 100 km/h, existe un margen de error del 5% para los radares fijos y del 7% para los móviles". Mientras, en vías con un límite inferior a 100 km/h, "se aplica un margen de 5 km/h para los fijos y 7 km/h para los móviles", pero segun la ley, el margen es 0% (ya que no se especifica en ningun sitio)

Por eso algunas asociaciones y empresas de reclamación de multas recurren alegando que la velocidad que aparece en la "foto" del radar no tiene en cuenta el margen de error, y la DGT suele contestar que ya esta incluido.

Y despues de todo este rollo, mi duda es:

"¿A alguien con una espace mixto adaptable (o camion, contraseña de homologacion 3100) le ha llegado una multa de exceso de velocidad en autovia o autopista que tenga en cuenta el verdadero límite de velocidad del vehículo, 100km/h, y no el de la vía. 120?

.

[vbraque]

Yo creo que es muy dificil que te llegue una multa así. El radar saca una foto si te pasas de la velocidad PARA TURISMOS, pongamos 120. Para que te llegue una multa como la que comentas, deberia sacar foto a todo aquel que pase de 100 (es decir, el 100% de los coches) a la vista de la foto, sacar su matricula (eso ya es ciencia ficcion) con un ocr pasarla a texto, hacer una busqueda en la base de datos de trafico y comprobar que es un mixto, y entonces multarte. Y si es un turismo, desechar la foto.
Vamos que estaria echando humo ese radar.
Imposible, tecnicamente hablando.

[Alfa]

a mi si, aunque no con la espace sino con otro vehículo me cogió o mas bien se me olvido u radar que sabia que estaba en a M-45 ya que iba pensando en mis cosas, a 130km/h y la multa me vino desde los 100km/h diciéndome que era camion

[Ferrix]

No se si me he explicado bien.

La pregunta no es si a algun mixto adaptable le han sancionado a 110 en una autovia, por ejemplo. Como tu dices, eso ahora no es posible.

La pregunta es si a algun mixto adaptable le han multado yendo a mas de 120 (limite de la via) pero calculando la sancion sobre 100 (limite del vehiculo), caso en el que habría una gran diferencia de euros y de puntos.

Y lo pregunto porque si nunca se ha dado el caso, el unico inconveniente de tener un Espace como mixto es la mayor frecuencia de las ITV, a cambio de pagar la mitad del IVTM (en madrid, 75€ frente a 155€ que pago por un Fiat Punto)

[Ferrix]

a mi si, aunque no con la espace sino con otro vehículo me cogió o mas bien se me olvido u radar que sabia que estaba en a M-45 ya que iba pensando en mis cosas, a 130km/h y la multa me vino desde los 100km/h diciéndome que era camion

Ok, gracias. Entiendo que era otro mixto adaptable ¿no?

Tambien es verdad que la M-45 durante unos años (hasta 2008 o 2009 creo) el limite eran 100, no 120 como ahora... ¿te acuerdas cuando fue?

Edito: el cambio de limite fue a finales de 2007

[Alfa]

eso es otro mixto adaptable y si el limite ya era 120km/h

[king47]

Yo que también lo tengo como mixto me pongo de velocidad en el control de crucero 128 km/h. Sé que si me pillan ahí en algún radar móvil o si me despisto en un fijo serán 100 € y nada de puntos, si me pillasen a más de 130 km/h serían 200 € y 2 puntos, así que a 128 y si alguna vez caigo (toco madera) pago rápidito 50 € y me olvido...

Os pongo el cuadro de la dgt

https://sede.dgt.gob.es/Galerias/tramites-y-multas/alguna-multa/consulta-de-sanciones-por-exceso-velocidad/cuadro_velocidad.pdf

Pero no corráis!!!

[Ferrix]

Si, yo hago eso mas o menos, en parte para evitar la multa y en parte por el consumo 

Además, por lo que he visto, mis 128 de marcador equivalen a 124 del tomtom, que me parece mas fiable, y aun queda margen: dando por cierto que un radar movil admite un 7% (o sea, hasta 128,4 km/h reales), y uno fijo el 5% (126km/h), es mejor no tentar a la suerte.

[Ferrix]

Yo creo que es muy dificil que te llegue una multa así. El radar saca una foto si te pasas de la velocidad PARA TURISMOS, pongamos 120. Para que te llegue una multa como la que comentas, deberia sacar foto a todo aquel que pase de 100 (es decir, el 100% de los coches) a la vista de la foto, sacar su matricula (eso ya es ciencia ficcion) con un ocr pasarla a texto, hacer una busqueda en la base de datos de trafico y comprobar que es un mixto, y entonces multarte. Y si es un turismo, desechar la foto.
Vamos que estaria echando humo ese radar.
Imposible, tecnicamente hablando.

De todas formas, lo del "OCR" de las matriculas ya se puede hacer: desde mediados de 2013 la DGT está mandando cartas a propietarios de vehiculos sin ITV o desfavorable o negativa, informandoles de que han sido captados en "tal sitio" por las camaras de vigilancia y que deben cumplir ese requisito para circular.

[paisanetu]

cámaras que van incluso en los vehículos de la GC tráfico,  porque yo iba circulando por la autopista y al momento de haber adelantado a un vehículo de la GC tráfico vinieron detrás de mí y me pararon porque les "saltó" que no tenía la ITV pasada.

Yo creo que es muy dificil que te llegue una multa así. El radar saca una foto si te pasas de la velocidad PARA TURISMOS, pongamos 120. Para que te llegue una multa como la que comentas, deberia sacar foto a todo aquel que pase de 100 (es decir, el 100% de los coches) a la vista de la foto, sacar su matricula (eso ya es ciencia ficcion) con un ocr pasarla a texto, hacer una busqueda en la base de datos de trafico y comprobar que es un mixto, y entonces multarte. Y si es un turismo, desechar la foto.
Vamos que estaria echando humo ese radar.
Imposible, tecnicamente hablando.

De todas formas, lo del "OCR" de las matriculas ya se puede hacer: desde mediados de 2013 la DGT está mandando cartas a propietarios de vehiculos sin ITV o desfavorable o negativa, informandoles de que han sido captados en "tal sitio" por las camaras de vigilancia y que deben cumplir ese requisito para circular.

[iritzira]

De todas maneras a los 4 años ya puedes pasarla a particular sin coste y evitas esos follones.

[RePino]

De todas maneras a los 4 años ya puedes pasarla a particular sin coste y evitas esos follones.

Pues entonces esta clarisimo

[Ferrix]

De todas maneras a los 4 años ya puedes pasarla a particular sin coste y evitas esos follones.

 

Sin coste no. Querras decir sin que hacienda me pida la parte proporcional del Impuesto de Matriculacioón que se ahorró el concesionario (el mío es un km.0) por hacerlo antes de los 4 años.

Porque coste de pasarlo a turismo hay, aunque no es mucho: el certificado del fabricante, que te piden en todas las ITV menos en las del Pais Vasco, puesto que es reforma de importancia (150€) y el coste de la propia inspeccion y el registro en Trafico (otros 40-50€). Y a partir de entonces, a pagar IVTM completo .

Porque por lo demas, salvo el tema de la mayor frecuencia de la ITV (40€ al año), no le veo el problema a seguir como mixto: me ahorro la mitad del numerito (unos 80€ en Madrid), la velocidad la cuido mas por el consumo que por la multa y encima, si lo necesito, puedo llevar objetos distintos de equipaje (un mueble, una mesa, la moto...), cosa que un turismo no puede. Cuando cumpla 10 años, si sigo siendo el dueño, ya me lo pensaré otra vez. A lo mejor ha cambiado la ley o algo.

[RePino]

Bueno creo que hay un tema de carga tambien,no me acuerdo como era pero daba problemas tambien

[Ferrix]

No se, creo que es al reves.
Un mixto adaptable no necesita separador de carga (dispositivo de retencion), y los anclajes en el suelo van de serie hasta en las Espace que son turismo. (Reglamento General de Vehiculos, anexo VI, punto 3. Requisitos).
O sea, que puedo llevar personas, equipaje y carga. Un turismo solo puede llevar equipaje y personas.