Vibración fuerte al frenar

[Jmax]

Si piso flojo vibra y al pisar más fuerte no vibra. Lo que pasa si vas rápido no pisas fuerte sino suave y empieza a vibrar. Por eso creo que el problema está en otra parte la cuestión es saber donde. Otros me han dicho las transmisiones lo cual dudo.

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[Jmax]

Si solo al volante

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[Jmax]

Pienso en varios culpables . Rodamientos, buje, o algún tensor.

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[RePino]

Lo decia por el soporte del motor
Las transmisiones es al acelerar en cortas y girando
Yo tu probaria dos cosas,te vas a un sitio seguro como un poligono y pegas frenadas fuertes,como hice yo,otra que cambies las pastillas por unas buenas ,al compañero le funciono,lo cuenta en la primera pagina de este tema

[RePino]

Pienso en varios culpables . Rodamientos, buje, o algún tensor.

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Lo mas seguro,pero el cambio de pastillas te va a suponer poco dinero,

[Jmax]

Estaba pensando en poner los discos y las pastillas brembo.

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[RePino]

Son los que pensaba poner antes de que se me quitara,que los cambiare cuando gaste las pastillas
O los bosch,en Oscaro estan bien de precio

[Jmax]

En oscaro los brembo están más baratos. Lo que no se es que tal irán. Al igual es más la fama que la eficiencia.

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[RePino]

A mi me llamo la atencion que estuvieran mas baratos,lo mismo los hay de gama superior. Le pregunte a un veterano del foro y me dijo que le gustaban mas los brembo.

[Jmax]

Habría que preguntar si alguien los monto y si fueron buenos.malo será que nadie los lleve.

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[RePino]

Yo me iba a decidir por los bosch, a ver si alguien que los haya puesto nos aclara

[Jmax]

Si eso pon un nuevo tema de los discos , pastillas y suspensiones que montó la gente y su resultado así el resto podrá decidir lo mejor que se pueda.

[RePino]

Vale,ahora que lo dices este tema esta fuera de sitio😳

[Davidbur]

Buenas tardes, suelen vibrar al frenar flojo porque es cuando el alabeo del disco puede con la fuerza de los pistones de la pinza y transmite el alabeo en forma de vibración, al pisar fuerte no se nota.
Sería conveniente comprobar si hay algún buje ovalado (suele ser lo más normal).
Si los discos están bien, en algunos talleres tiene una máquina que rectifica los discos montados, para compensar el posible alabeo de los bujes. Yo miraría si hay algún buje ovalado y si tienen esa máquina rectificaría y probaría. Ya nos dirás

[Jmax]

Puede que sea la solución . La cuestión es buscar un taller que lo utilice . Yo por Tarragona no conozco ningún taller. Si alguno conoce alguno que lo comunique.