FALLOS EN EL MOTOR 2.0 DCI

[kiehl]

HOLA A TODOS, SOY PROPIETARIO DE UN ESPACE DEL AÑO 2005 YA LE HE HECHO 120.OOO KM EN CUATRO AÑOS Y QUERIA CAMBIARLE POR EL NUEVO YA QUE ESTAMOS ENCANTADOS CON ESTE MONOVOLUMEN, PERO NO ME LO HAN RECOMENDADO YA QUE DICEN QUE ACABA FALLANDO.
ALGUIEN CON EXPERIENCIA EN ESTE MOTOR ME PODRIA ACONSEJAR. 
GRACIAS ESPACEROS.

[topo]

Que yo sepa, el motor 2.0 dci no ha dado ningún fallo hasta le fecha.
Yo tengo el de 150cv y de momento fenomenal. me consumió aceite en los primeros 35000Km, pero después nada de nada.
Por lo demás impecable.

[ALLERES]

Aún no he leído nada malo sobre la fiabilidad del 2.0 dci. ¿No se habrán referido, por error, al 2.2?

[iritzira]

Yo corroboro lo de Topo y Alleres, 50.000km y de momento nada de nada, todavía es pronto, pero hasta hora de diez.

[kiehl]

No se si se habrán referido al motor 2.2, es el que tengo yo y nunca he tenido problemas con el, va de maravilla.
Casi seguro que repita con el nuevo espace a primeros de marzo, espero que me vaya igual de bien que a vosotros o cuanto menos como el 2.2 del 2004 que dejo en su lugar.  un saludo a todos.

[javier61]

Hola Kiehl, yo tengo un DCI 150cv y  las dos semanas me tuvieron que poner uno nuevo , despues de mes y medio en el taller: Despues de eso como una seda, tiene un año....

saludos

[JAVITXU]

hola javier61 nos puedes dar mas datos sobre la
rotura del motor 2.0 dci
saludos

[javier61]

Hola Javitxu; de la rotura la renault, poco comento fue fallo desde fabrica y poco mas el caso que el que esta puesto va de maravilla, y repito un pepino.... yo es la segunda Espace que tengo y  a pesar de todo repetiria con un otra..

Saludos

[kiehl]

Gracias Javier61, supongo que te lo cambiaron en garantía y que te entregarian un vehiculo de sustitución.
Te lo digo porque yo tuve problemas con la marca con un megane y me trataron fatal en la casa. 
Si no fuera porque estoy encantado con la Espace, les iban a dar mucho por ........ 
Saludos

[saitek]

Hola, motor 2.0 dci 175 cv y es silencioso, potente y fiable. Yo llevo con él desde hace tres años y no me ha dado problemas, le he hecho 50.000 kms. Creo que estos motores son los más fiables que ha llevado la espace en diesel, si no es así ruego que los entendidos me tiren de las orejas.

[ALLERES]

Acabo de encontrar este testimonio en un foro de autopista, a propósito de una prueba al laguna III gt dci 180 CV:

Soy taxista y hago normalmente unos 130.000 Km. anuales con cada coche (Tengo dos): De igual modo digo que el2.2DCI 150 CV, salió mal: Compré dos iguales, uno de ellos lo cambié hace dos años por un 2.0 dci 150cv, que además de ir de maravilla, en los dos años que tiene, se le han hecho 250.000 Km y no se le ha estropeado ni un fusible. El otro 2.2 dci 150cv. que tengo tiene 580.000 km en los seis años de vida, eso sí, con un turbo y un pistón cambiado, además de tonterias de lucecitas en el cuadro, faltas de potencias en momentos puntuales etc..

Lo del 2.2 dci es coherente con todo lo que se ha escrito en esta web; lo del 2.0 dci lo firmaría ahora mismo para el mío!

[Black]

lo del 2.0 dci lo firmaría ahora mismo para el mío!

Y yo....    y yo....   y yo....    y yo....    y yo....

 

[davidyclaudia]

JODER YO COGI EL 2.2 PORQUE CREI QUE YA ESTABA PROBADO....Y DESCARTE EL2.0 17CV 

[tolespace]

alleres echaba de menos alguien que aportara datos de motores diesel con km.tengo una preguntilla para ti,cual es la media de km a lo largo de la vida un taxi?......sea octavia,passat,laguna etc.

respecto al motor 2.0dci,yo tampoco se de nada realmente preocupante en dicho motor (salvo los fallos cotidianos de los diesel ultima generacion).
un saludo!.

[ALLERES]

Que yo sólo he colgado el comentario, no soy el taxista que lo ha escrito. Supongo que 250000 km sin una sola avería se puede considerar como un buen resultado, aunque para un taxista sea el "rodaje" del coche. Lo máximo que hemos hecho en casa a un vehículo han sido los 240000 de nuestro antiguo Seat córdoba sx tdi (90 CV) del 97; lo único que cambiamos fue una bomba de agua y un kit de embrague (además de tres elevalunas eléctricos, mal endémico del grupo volkswagen por aquel entonces).