Autor Tema: válvula egr  (Leído 31902 veces)

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Desconectado SANTI PUIG

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Re:v�lvula egr
« Respuesta #30 en: 06 de Octubre de 2014, 08:16 »
Perdone usted por el error del mobil, es que al escribir con la voz en el relog hay aveces que no lo entiende bien y se equivoca.

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« última modificación: 06 de Octubre de 2014, 08:21 por SANTI PUIG »
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Desconectado SANTI PUIG

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Re:válvula egr
« Respuesta #31 en: 06 de Octubre de 2014, 12:34 »
Perdone usted señor maestro de nada.
Es lo que tiene saber varias lenguas aveces te lias.

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Desconectado palopez100

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Re:válvula egr
« Respuesta #32 en: 06 de Octubre de 2014, 15:00 »
Jajaja, muy bueno lo de los cuadernos Rubio
En parte tiene razón Santi, el cuadro de nuestras espace es una basura.
Muy poca información, por ejemplo en las nuevas scenic tienes varios modos, y puedes elegir si ver más información, o por el contrario te gusta simple o sea totalmente espartano.
Yo preferiría ver más información, o por lo menos más precisa, por eso me gustan más los cuadros analógicos, con agujas, o digitales pero con números.
El torque puede parecer una distracción, pero es que esa información habría sido un puntazo de haberla integrado Renault en la pantalla del navegador.
En los nuevos modelos de Renault y de muchas marcas están empezando a mostrar mucha más información, no en el cuadro, sino en la pantalla multimedia.
El que lleva hechos 2 millones de kilómetros es posible que no necesite del torque ni del cuadro de instrumentos para saber si su coche se va a estropear.
A mi me gustaría tenerlo integrado esa información, porque me gusta consultar los datos del coche consumos, etc...
De todas formas como las 2.2 no lo pueden llevar, y los htc cagarruteros tampoco, no os calenteis...
Hay que tener un note y una 2.0dci
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Desconectado jjsolar

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Re:válvula egr
« Respuesta #33 en: 06 de Octubre de 2014, 16:01 »
No es calentarse o no calebtarse. Yo en los camiones llevamos toda esa informacion y mas y en realidad no sirve para la conduccion. Para un taller y para diagnostico si. Yo puedo ver hasta la presion de cada inyector presiones de turbo presionesde la amortiguacion por eje el peso que arrastro por eje presiones de aceites motor y grupo y su temperatura valor de presiones de turbo y su temperatura. Se de lo que hablo pero lo unico que te ayuda es el instinto y saber lo que haces. Por ejemplo subiendo un puerto tienes problemas de calentamiento y el puerto es un tunel de 14 km dentro del tunel no te debes quedar porque vas cargado con mercancias peligrosas, le preguntas al torque??? No seamos ingenuos porfavor

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Renault Espace IV fase 1 motor 2.2 Dci 150CV
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Desconectado SANTI PUIG

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Re:válvula egr
« Respuesta #34 en: 06 de Octubre de 2014, 19:29 »
Si no sirve de nada para que lo ponen en los camiones?
Claro para saber si los cristales estan sucios no sirve, pero para su uso y informacion del vehiculo si.

Para pararte en un tunel con la carga seguro que no te sirve, ni
Para limpiar los cristales tampoco.
A ver quien es el que dice barbaridades aquì.
De momento todo el que sube en la espace o en cualquier coche que le conecte el obd 2 le gusta muchisimo.
Es una pasada la verdad, saber hasta cuando te está regenerando el fap.

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Re:válvula egr
« Respuesta #35 en: 06 de Octubre de 2014, 19:50 »
Mira santi no voy a entrar en el juego de descalificaciones que es lo que estas haciendo tu por un puñetero programa que no es mas que una aplicacion visual. No te sirve para diagnostico y no te sirve para reprogramacion... es bonito si te gusta si pero de ahi a descalificar no. Lo siento pero por ahi no paso. Señor moderador del hilo creo que deberias de mediar en este tipo de historias los foros son para discutir y para cambiar impresiones, no para aguantar descalificaciones que al fin y al cabo no dejan de ser lo que son... santi piensate si yo te dijera que eres un apreta bombillas cualquiera... senores desconecto

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Re:válvula egr
« Respuesta #36 en: 06 de Octubre de 2014, 23:33 »
Bueno señores,veo que lo que empezo con un debate ,termino como el rosario de la aurora
No suele ser nuestra forma de debatir y aunque esto ocurre en muchos foros,rogamos que incluso llevando razon, no caigamos en el desprecio y la ofensa que no lleva a ninguna parte,sino a crear mal ambiente,que no es nuestra forma compartir
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Re:válvula egr
« Respuesta #37 en: 07 de Octubre de 2014, 09:20 »
Cien latigazos para cada uno!!!
Yo también tuve una Renault Espace Privilege 2.0T 165cv.Serie IV fase 1.Llantas de 18" y techo panorámico abatible.Manual de 6vel.158000kms.

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Re:válvula egr
« Respuesta #38 en: 21 de Noviembre de 2014, 09:42 »
Jajaja.... Veo no os lo pasáis mal por aquí.....
Cuantas cosas tendría o podría contestar a los comentarios pero ya sabéis....
Hay momentos para todo, y no es que no quiera estar, es que no puedo....
Intentaré seguiros de vez en cuando...
Un abrazo a todos
Juanma


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Re:válvula egr
« Respuesta #39 en: 18 de Diciembre de 2014, 18:36 »
Ya me ha llegado la junta para anular egr os coloco una foto (si puedo ) y me orientais no hay mucho donde orientarme pero prefiero asegurar.
Gracias de antemano [mi][/img]
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Re:válvula egr
« Respuesta #40 en: 19 de Diciembre de 2014, 17:28 »
Así es como lo tengo  anulado, las chapas las hice yo y quité el tubo que une la EGR con el colector. No use las chapas que vienen de juntas , para eso use una junta de fibra que recorté con la misma forma.

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Re:válvula egr
« Respuesta #41 en: 29 de Diciembre de 2014, 12:08 »
Yo la tengo anulada, en mi caso/experiencia, no echa tanto humo parece que tiene un pelin de mas bajos y no da problemas de limpieza cada poco.
Espace IV 2005 2.2dci 150 CV, techo, dvd, llantas 18, D.E.P en nov 14 a los 171.000 Km por sobrepresión culata bloque. 🔥😁Sustituido por otro de usado con 100.000 👍👍👍  👌👌👌

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Re:válvula egr
« Respuesta #42 en: 19 de Enero de 2015, 22:41 »
Buenas espaceros,
Dar las gracias desde aquí a Miguel, hermano de Juanillo y por extensión, a Juanillo también por su ayuda y predisposición.
Esta mañana he estado en su taller poniéndole la chapita perforada a la egr y ya he dejado de atufar a medio Madrid (de la otra mitad se encarga el propio Juanillo....) Da gusto dar con alquien que sabe lo que se trae entre manos.
Además ha servido para pasar un rato super agradable, tomar un café y aprender un poco de mecánica (y de mi espace), que nunca le viene mal a un negado como yo.
Lo dicho, gracias y saludos cordiales!!
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Re:válvula egr
« Respuesta #43 en: 19 de Enero de 2015, 23:03 »
Buenas espaceros,
Dar las gracias desde aquí a Miguel, hermano de Juanillo y por extensión, a Juanillo también por su ayuda y predisposición.
Esta mañana he estado en su taller poniéndole la chapita perforada a la egr y ya he dejado de atufar a medio Madrid (de la otra mitad se encarga el propio Juanillo....) Da gusto dar con alquien que sabe lo que se trae entre manos.
Además ha servido para pasar un rato super agradable, tomar un café y aprender un poco de mecánica (y de mi espace), que nunca le viene mal a un negado como yo.
Lo dicho, gracias y saludos cordiales!!

Menos mal que juanillo te ha entendido  :D :D :D :D :D :D, que traductor has usado ?? ;) ;) ;) ;)

Es broma se entiende, se entiende. Para eso esta el foro ...para ayudar.

Gracias por compartir tu experiencia
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Re:válvula egr
« Respuesta #44 en: 20 de Enero de 2015, 15:47 »
Juanillo, te voy a dar un más 1 por ayudar en el foro, que de vez en cuando te lo mereces.
Yo también tuve una Renault Espace Privilege 2.0T 165cv.Serie IV fase 1.Llantas de 18" y techo panorámico abatible.Manual de 6vel.158000kms.

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