Autor Tema: ¿Para la nieve?  (Leído 9731 veces)

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Desconectado Sabarito

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¿Para la nieve?
« en: 24 de Noviembre de 2014, 13:02 »
Bueno, solucionado el tema de dónde pasar la noche propongo otra pregunta.
Soy de Cartagena con lo que, nieve poca por aquí. Como voy al norte y no sé si habrá nieve, quiero hacerme con algo para las ruedas por si acaso.
¿Qué tipo de accesorio utilizáis? ¿cadenas? ¿malla?
Gracias.
Grand Espace 3.0 V6 Dci,IV fase 1,autm. y con todo lo que traia el acabado Privilege

Desconectado ramasaca

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Re:¿Para la nieve?
« Respuesta #1 en: 24 de Noviembre de 2014, 13:36 »
Bueno, solucionado el tema de dónde pasar la noche propongo otra pregunta.
Soy de Cartagena con lo que, nieve poca por aquí. Como voy al norte y no sé si habrá nieve, quiero hacerme con algo para las ruedas por si acaso.
¿Qué tipo de accesorio utilizáis? ¿cadenas? ¿malla?
Gracias.


Dios te coja confesado como tengas que poner cadenas...
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Desconectado Sabarito

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Re:¿Para la nieve?
« Respuesta #2 en: 24 de Noviembre de 2014, 13:38 »
Por eso pregunto, he visto que hay otras opciones. A ver si hay alguien que haya utilizado una cosa y otra.
Gracias
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Desconectado VictorGon

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Re:¿Para la nieve?
« Respuesta #3 en: 24 de Noviembre de 2014, 14:41 »
Yo tengo las de tela AutoSock para 17" y hasta ahora me han sacado de los apuros, eso sí, hay que tener cuidado y quitarlas en cuanto no hay nieve o te las cargas en 100 metros.



Aquí http://www.clubespace.com/smf/index.php?topic=478.0 se habla más del tema.
Salu2,

Víctor
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Desconectado alceo

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Re:¿Para la nieve?
« Respuesta #4 en: 24 de Noviembre de 2014, 15:40 »
Nosotros somos muy aficionados a la nieve y vamos todos los años una semanita a sitios donde suele haber mucha nieve. 

Lo más práctico y limpio son las "cadenas de tela", yo utilizaba las Autosock (ahora con el Koleos 4x4 hace ya unos años que no las uso, pero las llevo por si acaso). Se ponen en 5 minutos y son muy efectivas, estoy de acuerdo con VictorGon, en cuanto la carretera deja de tener nieve o tiene muy poquita hay que quitarlas porque el asfalto se las come.

A mi me duraron un juego tres temporadas, es conveniente que después de quitarlas tengas una bolsa grande a mano porque van empapadas y sueltan mucha agua. Son más caras que unas convencionales de eslabones pero la rapidez y la facilidad con que se ponen compensan la diferencia de precio.
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Re:¿Para la nieve?
« Respuesta #5 en: 24 de Noviembre de 2014, 15:48 »
Uno de los principales problemas de las cadenas es la colocación, ya que suele hacer mucho frío, suele estar nevando, y es difícil si encima debes hacerlo tu solo sin ayuda. Por este motivo cuanto mas fácil sea la colocación mucho mejor. Para mi, si compensa por uso prolongado, lo mejor es llevar ruedas de invierno, y si no compensa, la mejor opción son las cadenas de tela, ya que son muy cómodas y rápidas de colocar.

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Re:¿Para la nieve?
« Respuesta #6 en: 24 de Noviembre de 2014, 17:04 »
yo suelo ir todas las temporadas, y le he puesto zapatillas de nieve :)
si nieva normal tirando a poco van de lujo...
si ya el puerto está cerrado y medio metro  de nieve, lo mejor es esperar al quitanieves que suele pasar a primeras horas siempre...   es decir para las 10 estás ya eskiando.

mis zapatillas :   BF 225/55/17"   270€ las dos delanteras.
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Re:¿Para la nieve?
« Respuesta #7 en: 24 de Noviembre de 2014, 21:44 »
Te recomiendo yo unas de las cosas que tienes que llevar para poner las cadenas.
unos guantes de latex gorditos
una linterna.
y si pudieras ponerlas con un gato mejor que mejor.
En la mia meter las cadenas con el poco hueco que hay es bastante dificil
delante digo.
Al levantar el vehiculo se ponen en un santiamen.
Es mas trabajo pero al final no se yo quien terminaria antes.
sobretodo para los que no tenemos experencia.
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Re:¿Para la nieve?
« Respuesta #8 en: 24 de Noviembre de 2014, 23:33 »
Las cadenas se colocan sin gatos. Para nuestras culonas con el hieco q tenemos las mejores de tela. Y si estas en zona de nieves continuas rueda de invierno. Es lo mejir


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Re:¿Para la nieve?
« Respuesta #9 en: 25 de Noviembre de 2014, 01:42 »
Para mi las mas practicas son las fundas de tela. Las montas en un pispas, no ocupan casi nada en el maletero y en zonas en las que habitualmente no nieva o nieva muy poco te pueden sacar de un apuro...
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Re:¿Para la nieve?
« Respuesta #10 en: 07 de Diciembre de 2014, 19:13 »
Cuando vivía en Barcelona iba cada finde al pirineo y he probado de todo.
- Si vais con frecuencia lo mejor son ruedas de invierno, aunque si durante la semana hacéis muchos kilometros, estas son algo más ruidosas y os duraran poco, ya que están hechas de un compuesto más blando y el asfalto se las come. A parte del engorro de tener que tener un sitio para guardarlas en verano, ya sea montadas sobre otro juego de llantas, o pasar por el taller para que se las cambien.
- Lo de tener un 4x4 es cojonudo, pero como van con ruedas mixtas (o sea que no sirven para nada en concreto), hay que tener mucho cuidado no os confiéis porque cuando la rueda se convierte en un donut de nieve, la ventaja de tener un 4x4 es que no pierdes tracción pero si agarre y normalmente los coches son más pesados y voluminosos, OJO CON LAS BAJADAS, lo digo por experiencia.
- Cadenas tradicionales, un calvario.
- Spikes Spider, yo estuve tentado de comprármelas hace años y finalmente no lo hice, por lo siguiente: abultan mucho en el maletero, te compras un coche con llantas bonitas y resulta que en invierno no se ven porque tienes que montar un plato de plástico negro, que debe estar perfectamente nivelado, y que te cargas cuando te acercas mucho a las aceras que son un poco altas.
- Textiles u otros: fáciles de poner, abultan poco, pero duran poco, si vas a la montaña habitualmente no te duraran más de dos temporadas.
- yo os aconsejo las siguientes, son las que tengo yo: RUD CENTRAX http://www.rud.com/es/productos/cadenas-de-nieve/llkw/centrax.html

es un concepto Spikes spider pero mejorado, montas un accesorio sobre uno de los tornillos de la rueda. La cadena esta compuesta por unos brazos que llevan cadena combinada con pastillas plásticas con clavos. Y la parte central tiene unas gomas de tensión. Lo único que hay que hacer es colgar la parte superior de la cadena en la rueda, fijar una pieza al accesorio que has puesto en el tornillo de la rueda, y tensar dos gomas. A la que el vehículo avanza el resto de cadena se posiciona de forma natural. He hecho muchos kilómetros con ellas y estoy encantado, las tengo desde el 2001 y van de lujo.

Desconectado SANTI PUIG

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Re:¿Para la nieve?
« Respuesta #11 en: 07 de Diciembre de 2014, 19:42 »
Un 1+ por la explicacion. Saludos ;)
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Re:¿Para la nieve?
« Respuesta #12 en: 08 de Diciembre de 2014, 01:54 »
Por aquí arriba, estando tan cerca de Bilbao, colocamos las cadenas muy fácilmente... La mujer levanta el coche y la hija pone las cadenas, mientras Papa desde dentro del coche anima a la cuadrilla...
Cuando vas sólo con la izquierda levantas el coche hasta casi dejarlo de lado y con le derecha la colocas... Después lo dejado caer y lo mismo por el otro costado.
Yo también tuve una Renault Espace Privilege 2.0T 165cv.Serie IV fase 1.Llantas de 18" y techo panorámico abatible.Manual de 6vel.158000kms.

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Re:¿Para la nieve?
« Respuesta #13 en: 08 de Diciembre de 2014, 01:55 »
No entiendo cómo os liais tanto...
Yo también tuve una Renault Espace Privilege 2.0T 165cv.Serie IV fase 1.Llantas de 18" y techo panorámico abatible.Manual de 6vel.158000kms.

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Re:¿Para la nieve?
« Respuesta #14 en: 08 de Diciembre de 2014, 09:56 »
¿Cómo poner las cadenas?:


el problema que tiene la espace 175cv es que  el paso de rueda no te caben los brazos para conectar el cable.
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