Pues a mi nada de lo que comentas.
A mi no me salta el esp ni aunque lo fuerce. Para que salga el esp tengo que hacerlo a proposito, en una rotonda bien mojadita. Solo se me ocurre que sean demasiado "nuevos" es decir, que tengas que quitarle esa primera capita de "nuevo". Mi experiencia es que son muy similares tanto en seco como en mojado a los michelin, pero cuestan la mitad. He funcionado por nieve sin necesidad de cadenas, pero la conduccion en nieve es extremadamente suave. Si se te va el coche, te aseguro que no es por la ruedas, sino porque ya tocaban las cadenas. De hecho, ningun neumático "de verano" tiene buen agarre por debajo de lo 0 grados y especialmente si va sobre nieve.
Solo se me ocurre que tu conduccion "normal" sea mas agresiva que la mía, o quizas no te hayan equilibrado bien el nuevo juego. no sé.
